Čiastočne zdokumentovaný priebeh stavby modelu amerického hliadkového torpédového člna PT-109 (Revell – Nr. 05147).
Stavbu som zrealizoval v roku 2022, počas voľných sobôt, bola to veľmi príjemná záležitosť na pár desiatok hodín čistého času zábavy. Samozrejme, že najviac času zabral samotný viacvrstvový náter a presné vymedzenie vodorysky za pomoci laserovej vodováhy.
Stavebnica samotná, z pohľadu presnosti a kvality plastu, či odliatkov nemala jedinú chybu, všetko sedelo na 1/100 milimetra, čiže nič nebolo treba brúsiť, tmeliť, či nejako prácne upravovať. Takže ju vrelo odporúčam každému, za smiešne peniaze dostanete naozaj pekný a prepracovaný kúsok modelu o dĺžke 34 cm.
Náter som sa rozhodol realizovať s viacerými veľkosťami štetcov, hoci som chvíľu váhal nad airbrushom. Nie všade sú úplne presné detaily, s čím by nie je žiadny problém, skôr som chcel mať model vhodný k predchádzajúcim kúskom v tej istej mierke, keďže som si na postaršie kolená vybral jednotnú mierku 1/72, v ktorej budem robiť doživotne už všetko. Mojím zámerom nie je vytvárať dokonalé modely vhodné na súťaže. Skôr ide o nejaké zmenšené múzeum vojenskej a civilnej techniky 20-teho storočia v jednotnej mierke 1/72. Tie kúsky, ktoré ešte skladujem a čakajú na môj zásah, to len budú pecky 😉
Začiatok, krásny a lesklý sivý plast, bez jedinej chybičky
Zlepenie polovíc trupu, fixácia gumami a páskou, absolútne bezproblémová záležitosť
Vlepenie pomocnej prepážky a zadnej časti trupu, s prípravou kabínky pre posádku
Zameriavanie a vymeriavanie správnej polohy vodorysky lacnou, ale veľmi schopnou laserovou vodováhou. Presná centráž trupu bola hodinárska práca, vodyryska sedí na milimeter presne s reálnou pozíciou podľa skutočného paintingu člna
Samozrejme, že tomu predchádzala presná centráž a fixácia člna o podstavec, ktorý mi taktiež slúžil ako pomocná rovina (tu to nevidno)
Tým pádom mohla začať postupná príprava na „akademickú“ maľbu štetcom, to znamená postupne prelepenie všetkých možných drobnosti na ďalšie kroky.
Painting in progress
Inštalácia priestorov kabínky (otočené o 180 stupňov), naľavo vidno trup s prvými vrstvami náteru nad čiarou ponoru
Zlepená paluba s trupom a inštalovanou časťou interiéru, paluba a trup sú zatiaľ bez finálneho náteru, v tomto custome bez náteru časti trupu, ktorá sa nachádza pod vodou
Skok v čase a ajhľa ho, čo pribudlo
Pridávanie a maľovanie ďalších drobnosti. V strede člna sa nachádza nenamaľovaná figúrka z iného setu, v zhodnej mierke s člnom, takže je jasná približná veľkosť člna oproti človeku
Pribudli ďalšie nástavby a ďalšia vsrtva náteru, vrátane natretia a zlepenia štyroch torpéd
Osadenie ďalších komponentov, vrátane protilietadlových kanónov
FINÁLE
DOSLOV
Čo dodať na záver? Teším sa na ďalších súrodencov do zbierky, medzi ktorými je ešte nepreberné množstvo zaujímavej techniky, ktorej mám plné skrine a ktorá čaká . Aj pozemnej, aj leteckej, aj námornej. Medzi najväčšie kúsky zbierky v mierke 1/72 budú patriť určite nemecké ponorky triedy II a VII, prvé verzie Boenigu 707 a Concordu, americký program raketoplánov Space Shuttle, fantastický vyzerajúci Tupolev Tu-95 MS-H, prípadne v závere možno nosná raketa programu Apollo, samotný Saturn V.
Samozrejme, že predtým vznikne ešte zopár menších modelov, ktoré nie sú až tak náročné na čas a precíznosť stavby, každopádne ich vzhľad a fotogenickosť budú stáť za to.
Krabica ponorky TYPE VII C/41 ma na dĺžku viac ako jeden meter a obsahuje skoro 900 parts. Podľa nej si viete predstaviť veľkosť ostatných krabic
